- Liberação recebida07:52
- Card no WhatsApp07:53
- Site de fretes no ar07:53
Da liberação ao motorista em 1 minuto.
A Octamove transforma o e-mail ou a mensagem de liberação em card para os grupos, site de fretes com a sua marca e uma torre de controle que responde sobre a sua operação.
Você conhece esse dia.
- 07:52
A liberação chega no e-mail
Alguém lê, copia para a planilha, avisa as filiais e monta a arte. O motorista só fica sabendo horas depois.
- 10:15
O frete mudou
O comercial refaz a arte e reposta em todos os grupos. A versão antiga continua circulando com o valor errado.
- 21:40
O motorista chama e ninguém responde
Ele fecha com quem respondeu primeiro.
- dia 30
"Quanto a gente ganhou nesse lote?"
Margem, ritmo e quem travou a contratação só aparecem na planilha do fim do mês, quando já não dá para corrigir.
Cada hora entre a liberação e o motorista é caminhão indo para o concorrente, cliente cobrando prazo e margem sumindo sem ninguém ver.
Três passos. Você só faz o primeiro.
A Octamove trabalha em cima do que você já recebe hoje. Ninguém precisa aprender um sistema novo para começar.
A liberação chega
Por e-mail, WhatsApp ou planilha, do jeito que o cliente já manda. Se preferir, cole o texto na Torre.
A Torre organiza
Lê origem, destino, produto, volume, período e exigência do veículo, e confere o mínimo pelo piso ANTT mais pedágio por tonelada.
Publica em todo lugar
Com um clique do comercial a carga vai para o site de fretes, o App dos negociadores, o card de Status do WhatsApp e o painel do dono.
Ticket de comparação
| Tarefa | Hoje | Octamove |
|---|---|---|
| Arte de uma carga | 15 a 20 min | 3 s |
| Quadro com 10 cargas | 30 a 40 min | 3 s |
| Frete mudou | refazer tudo | 1 clique |
| Versões do preço | 3 | 1 |
| Margem por lote | dia 30 | agora |
Tempos estimados de uma filial típica
Mais motorista nas suas cargas. Menos gente apagando incêndio.
Arte profissional com a sua marca
Card no tamanho do Status e quadro com até 10 cargas, com o contato da filial certa como link clicável.
Um frete só, em todo lugar
Mudou o valor, site, App e card mudam juntos. Acabou o motorista ligando com o preço da arte velha.
Nunca abaixo do mínimo
Piso ANTT por eixo mais pedágio por tonelada, com a tabela vigente atualizada todo dia.
Negociador com tudo no celular
Cargas liberadas com filtros, mapa da coleta e exigências do veículo. Ele registra ligação, negociação e caminhão contratado.
Motorista atendido à noite em implantação
Um atendente automático responde com as cargas do dia e passa o contato para o seu negociador de manhã.
Pergunte à Torre. Ela responde com número.
Pergunte do seu jeito. A Torre consulta cotações, lotes, caminhões e o mínimo ANTT e responde em segundos, com o período e a fonte de cada número.
Qual o histórico de frete de Rondonópolis para Sorriso nos últimos 3 meses?
Nos últimos 90 dias a média foi R$ 177,00/t, entre R$ 150 e R$ 220. O valor mais recente, de 14/09, ficou acima da média. Fonte: BIDs do Trizy.
| 14/09, fosfato MAP | R$ 220,00 |
| 14/09, fosfato MAP | R$ 150,00 |
| 09/09, cloreto de potássio | R$ 155,00 |
Outras perguntas que ela responde hoje:
- Quais lotes estão atrasados e quem está com eles?
- Quantos caminhões cada filial contratou no mês?
- Qual o mínimo ANTT de Nova Mutum para Rondonópolis?
- Quais rotas foram mais cotadas no último mês?
- Como está a operação agora?
Quando ainda não sabe responder, ela diz. Não inventa número.
Dois jeitos de começar.
O diagnóstico mostra qual faz mais sentido para a sua operação.
Site All-in
- Site de fretes com a sua marca
- Cards e quadros para Status e grupos
- App do negociador
- Publicação colando o e-mail ou a planilha
- Atendimento ao motorista à noite (em implantação)
Torre Completa
- Tudo do Site All-in
- Leitura automática das liberações por e-mail e WhatsApp
- Aderência, controle de embarque e cadência
- Painel do dono e Pergunte à Torre
- Precificação com piso ANTT mais pedágio
Condição de fundador para as primeiras transportadoras: implantação acompanhada de perto e preço travado. As vagas são poucas porque cada implantação é feita por nós.
Não é agência de site. É gente que vive o frete.
A Octamove nasceu dentro da rotina de liberação e contratação de frete em Mato Grosso: e-mail de liberação às 7h, grupo de WhatsApp lotado, planilha da filial, cliente cobrando prazo.
Por isso o sistema fala a língua da operação, de cadência a piso ANTT e exigência de 9 eixos com lona, e foi feito para o seu pessoal usar no primeiro dia.
Sua operação está deixando frete na mesa?
Responda 8 perguntas rápidas e veja na hora:
- a nota da sua operação em 4 áreas
- as 3 maiores oportunidades
- quantas horas por semana sua equipe pode recuperar
- qual solução faz sentido para você
O resultado aparece sem cadastro. Seus dados só são enviados se você pedir o diagnóstico completo.
O que todo dono pergunta antes.
Meu pessoal não é de sistema. Vão conseguir usar?
Sim. Para publicar uma carga basta colar o e-mail e clicar em Publicar. O negociador usa o App no celular, com botões grandes. A implantação inclui o treinamento da equipe.
Preciso trocar meu ERP ou TMS?
Não. A Octamove cuida da parte que o ERP não faz: divulgar a carga, atender o motorista e acompanhar a contratação. Seu ERP continua igual.
O WhatsApp pode bloquear meu número?
Os cards são compartilhados pelo seu pessoal, do próprio celular, como já fazem hoje. Não existe disparo em massa.
O motorista vai ver o preço que eu cobro do cliente?
Nunca. Site, cards e App mostram só o frete motorista. Preço do cliente, margem e nome do cliente ficam só para quem você autorizar.
Quanto tempo leva para ficar no ar?
Site de fretes e cards com a sua marca ficam prontos em até 7 dias. A Torre Completa depende de quantas filiais e clientes entram, e o cronograma é combinado na conversa.
Meus dados ficam misturados com os de outras transportadoras?
Não. Cada cliente tem a própria instalação, separada das demais.
Mande a arte que você postou hoje.
Devolvemos o site e o card dela com a sua marca, para você ver funcionando antes de decidir.